內燃機“煙塵”中的愜意車聚

漫長冬日，什么樣的汽車聚會更“巴適”？首先要有足夠的空間，即便駕車空降，也有屬于自己的“泊位”；最好自帶氛圍感，無論室內還是室外，環境氛圍決定出片靈感；還需要一些汽油味，作為發燒友之間交流的催化劑......面對這些苛刻的要求，或許只有這里才能滿足。本月，三和老爺車修復中心首次面向車友開放，舉辦三和老爺車博物館Cars & Coffee活動，當天吸引了眾多汽車玩家和車迷到場參與。

Cars & Coffee這種車友聚會形式起源于美國加州，當時有一小撮車友喜歡在天亮之前駕車跑山，天亮之后就聚在一起吃Brunch，喝咖啡聊車。后來，這種輕松的車友活動吸引了越來越多的愛好者加入。如今，Cars & Coffee已在全球各地形成風潮，雖然規模不同、地點不同，但愜意的聚會氛圍，以及對汽車文化的熱愛始終未變。

本次三和老爺車博物館Cars & Coffee的主題為“Streetside Classic（街邊的經典）”，旨在聚焦國內當下仍可合法上路行駛的經典老車。活動現場匯聚了20多臺80-90年代，以及2000年后的經典老車。

這臺產于1986年的寶馬E30 325is是當天的亮點之一，雖然車齡接近40年，但仍具備合法上路手續，在國內屈指可數。車主耗時三年進行了精心修復和整備，力求呈現最佳車輛狀態。誕生于1983年的E30，是第二代寶馬3系車型的代號，除常規版之外，E30還首次推出了M3車型。E30有著出眾的操控性能，為寶馬贏得的賽道榮譽不勝枚舉，也讓3系成為操控領域的標桿車型。

活動另一亮點是這臺1972年寶馬3.0 CS，由三和老爺車修復中心歷時12個月完成翻新修復，并在本場Cars & Coffee活動上首次公開亮相。代號E9的寶馬3.0 CS，可視為寶馬6系的鼻祖，其承載了寶馬70年代諸多經典設計語言，如“短前懸，長后懸”的車身比例、鯊魚頭造型、C柱的霍夫邁斯特拐角，這些元素極大增強了寶馬設計的辨識度，后來更是演變為寶馬品牌的設計基因。

一向積極的保時捷玩家與博物館一起在這場活動上集齊了四代911車型（993、996、997、991），911美妙的設計演變在現場一窺便知。無論是老爺車、經典車，還是性能車、改裝車、超跑，停放在修復中心的任何車輛，都可以引起大家的討論。修復車間的氛圍一改往日，變得更加熱情愜意。

2024年，Cars & Coffee將作為三和老爺車博物館的月度車友活動持續舉辦，并會根據車型的風格玩法推出相應主題，如“敞篷車專場”、“意大利設計專場”、“車型周年慶典”等。同時，「縱貫蓉城」和Poker Rally城市拉力賽的更多趣味玩法也將同步上演，敬請期待！